⭕️ «Хождение за три моря»
«Север — Юг»: как западные санкции толкают Россию к созданию главного конкурента Суэцкого канала
Во второй половине XV века тверской купец Афанасий Никитин совершил свою знаменитую торговую экспедицию в нынешнюю Индию. Его путь пролегал практически по современному маршруту транспортного коридора «Север — Юг».
Спустя 550 лет перед Россией встал тот же вопрос: как улучшить торговые связи с Индией, чтобы товары в обоих направлениях шли через дружественные страны, а также как создать альтернативу Суэцкому каналу.
Формально транспортный коридор заработал еще в 2002 году, но только до Ирана. Лишь в 2016-м по нему удалось доставить первые контейнеры из Индии в Россию.
Ужесточение западных санкций, введенных после начала российской кампании на Украине, заставило Москву обратить внимание на этот маршрут — о нем заговорили как об одной из основных экономических артерий России, имеющей стратегическое значение.
Афанасию Никитину на долгом пути в Индию пришлось столкнуться и с нападением пиратов возле Астрахани, и с конфискацией товаров владетелями Тархи (нынешней дагестанской Махачкалы). Сейчас вместо разбойников современные купцы сталкиваются с иными препятствиями: неразвитой транспортной инфраструктурой, бюрократией и геополитическими противоречиями.
Спецкор RTVI Дмитрий Никитин рассказывает (https://rtvi.com/stories/sever-yug-kak-zapadnye-sankczii-tolkayut-rossiyu-k-sozdaniyu-glavnogo-konkurenta-sueczkogo-kanala/) о проблемах, которые стоят на пути из Петербурга в Мумбаи, и о перспективах, которые принесет реализация проекта
